HOFFMANN MET LA010 - 13 januari 2010
Probleem: hoe weet je wat de emitor, base en collector zijn van een thyristor? Uit de documentatie begreep ik het niet goed. Gevolg: verkeerd om gesoldeerd en dus deed hij het niet. Thyristors eruit gehaald en een nieuwe schakeling gemaakt. Tada!
Nu nog het probleem van een te grote soldeerpunt: ik heb meerdere gootjes tussen de printbanen moeten schoonkrabben. Zucht. Zal de punt nog maller vijlen. Misschien toch een 'echt' soldeerstation aanschaffen? Niet goedkoop, maar dit is prutsen en frustrerend.
Twee wissels op 'afstand' bediend
Eerder had ik al twee wissels op afstand aangesloten op een Hoffmann wisselmotor. Dat ging gemakkelijk dan ik dacht. Eerst de motor bevestigd net naast de radiator (die overigens nooit aanstaat, zelfs bij dit winterweer niet, maar ik laat hem toch zitten). 0,8mm Doorsnee draad bij Jan gehaald, klein stukje 90º ombuigen, maat nemen van wisseltongen tot de motor, draad onder de sporen en onder wisseltong manoeuvreren, andere kant in gat naar de wisselmotor steken, vastzetten en hé pesto: bij beide wissels zat het in 1 keer goed. Na alle elektronica fouten mag het ook eens meezitten.
Links het verloop van de draad onder de sporen door
Rechts de Hoffmann naast de radiator verbonden met de Viessmann 5211 middels de zelfgebouwde LA010
Het aansluiten van de LA010 was zoals gezegd lastiger, maar hier hangt hij op proef aangesloten. Wat een genot om de wissel zo mooi rustig om te zien en horen gaan. Dat wordt een beetje spelen met de spanning voor de Viessmannetjes en de snelheidsregeling op de Hoffmann. De omzetting kan echt heel stil en mooi langzaam gaan.
Ik moet de draden nog op de juiste lengte maken. Ik dacht eerst de LA010 vast te zetten, maar het weegt niks, dus met echt korte snoertjes vanaf de Viessmann denk ik: laat maar hangen. One down, about 15 to go...