H0m kruiswissel(s) - Retourtje schaduwstation? - 24 mei 2008
H0M KRUISWISSEL(S)
Vond een paar Loki tijdschriften (mijn favoriet!) bij Jan van MCH en zag tot mijn stomme en zeer aangename verrassing een zeer fraaie H0m kruising van Peco. Hij is een fractie afwijkend van het Tillig H0m spoor, maar dat moet geen probleem zijn. Meteen in het H0m plan verwerkt:
In het grote en het kleine station scheelt het erg veel ruimte en ziet het er meteen veel beter uit.
In het grote station heb ik links de wissel in elkaar gedrukt: ze zijn nl. prima flink in te korten. Hierdoor won ik lengte voor het onderste smalspoor dat nu middels de kruiswissel ook rechtstreeks de berg inleidt. Dat lukte me eerst niet, omdat de stationssporen te kort werden. Nu is 1 spoor 100cm en het andere 87cm wat ik prima vind en betekent dat ik rekening met de treinlengte moet houden. Meer speelsheid dus.
Ook heb ik het smalspoor dat de berg in gaat zo verlegd dat het om de locloodssporen heen loopt: geen hoogteprobleem meer daar.
In het kleine station heb ik de aftakkende H0m wissel na het grootspoor overloopwissel gelegd: ziet er veel beter uit: spannender en compacter.
RETOURTJE SCHADUWSTATION?
Met de ervaring van het leggen van de sporen in het schaduwstation zie ik beter hoe de ruimte gebruikt kan worden. Opeens zag ik hoe ik het schaduwstation een apat in en uitrijspoor kon geven.
Zo was het: 1 spoor voor in- en uitrijden:
En zo zou het ook kunnen en heel goed passen:
Links rijdend - bv van de kleine Paradestrecke - binnenkomen en ook links rijdend uitrijden geeft de mogelijkheid tegelijkertijd in en uit te rijden en daarmee een grotere kans op elkaar passerende treinen op de klene Paradestrecke. Tada! Weer meer rijmogelijkheden.
Ik schrok, want dacht dat ik het schaduwstation helemaal moest verbouwen - zie de omgekeerde wisselstraat liggen - maar dat is gelukkig niet zo. Deze opzet geeft de meest effectieve spoorlengte verdeling. Alleen het uitrijspoor moet ik aanpassen en toevoegen. Het kost me wel 1 opstelspoor.
Zo liggen de twee sporen in het H0/H0m plan:
Maar: de vraag is hoeveel ik win met deze situatie en of het verlies van een opstelspoor het me waard is. Bij 1 in- en uitrijspoor komt een trein binnen en zodra deze in het 1e schaduwstationsblok staat kan een trein al uitrijden. Deze zullen elkaar dus nooit tegenkomen - passeren - op de kleine Paradestrecke, maar dat kan wel met treinen die of uit het grote of uit het kleine station komen.
Iets weerhoudt me ervan dit meteen zo in te bouwen. Weet alleen niet wat. Piekertijd dus.
Bouw ondertussen gewoon verder, want alleen de stopsecties liggen verkeerd bij het 2 richtingenplan en dat is zo aangepast.