Veel ontwikkelingen - 25 maart 2007
Boven zie je een 3D model van mijn (toekomstige) treinenkamer. Vreemde ruimte eigenlijk, maar ik ben er blij mee. Er is nog van alles op en weg te ruimen, maar het is helemaal geweldig dat ik mijn eigen treinenkamer heb alleen voor de treinen. Kijken of ik er nog bij pas...
Dit is wat je ziet als je in de deuropening staat. Onder het dakraam komt de ruimte om te zitten en de baan te bedienen. Ik kan aardig staan onder het raam doordat het dakraam een stuk hoger ligt dan het dak.
Links in de hoek komt het bergdorpje waar het smalspoor eindigt. Daarvoor komt de lusvormige paradestrecke.
De ladenkastjes komen onder de baan, altijd handig voor die kleine treinspulletjes.
Tegen de muur links staan spaanplaten. Een treinenvriend gebruikt het al jaren tot volle tevredenheid. Niet duur, erg sterk, spijker- en schroefbaar.
Dit is tegenover de deur, rechts net zichtbaar. Links het dakraam.
Links achter komen de helix sporen en de toegang tot het schaduwstation.
Op de radiator liggen een aantal sporen als voorbeeld waar het schaduwstation komt op 50cm hoogte, net boven de radiator (wees gerust, deze staat vrijwel nooit aan).
Op de grond ligt een stukje dubbelsporig Paradestrecke dat linksachter verdwijnt in een berglandschap.
Vooral op die Paradestrecke verheug ik me enorm: lekker zitten kijken hoe al die mooie Zwitserse treinen voorbijkomen!
Dit is het deel waar de helixsporen komen en de toegang tot het schaduwstation.
Ik heb er een TL balk opgehangen voor goed werklicht. Voor deze TL zit een dubbel stopcontact.
Tussen het schuine deel op de grond (boven de trap) en de linker dakbalk komen twee balken om de helix sporen te dragen.
Het zal flink wat kruipdoor en sluipdoor worden, maar het zal de hemel zijn...